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CB100 ベイリー ブリッジ 3 列単層強化塗装防食ベイリー ブリッジ
もっと見る青海省向けに設計された CB100 ベイリー橋は、北西部の高地、砂地、温度変化の大きい環境向けに特別に建設されたモジュール式橋です。橋の長さは 21 メートルで、3 車線単層強化コア構造設計を採用し、HS-15、HS-20、HS-25、HL-93、Caterpillar-50 などのさまざまな荷重要件を満たしています。車両交通のニーズを十分に満たします。 橋全体は専門的な塗装防食プロセスで処理されており、防錆ときれいな外観の...
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CB100 ベイリーブリッジ 高強度亜鉛メッキトラス型モジュラーベイリーブリッジ
もっと見るCB100 亜鉛メッキベイリー橋は、トラス構造設計の 321 型モジュラー鋼橋です。コンポーネントの互換性が高く、組み立てと分解のプロセスが便利です。本体は高強度亜鉛メッキ鋼板でできており、構造の安定性を確保するとともに橋の耐用年数を延ばし、将来の錆取りや再塗装などのメンテナンスの必要性を軽減します。 モジュール式アセンブリ設計により、コンポーネントの強力な互換性、簡単な組み立てと輸送、設置時の環境制約が最小限に抑えられます...
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CB 100 ベイリー ブリッジ 複列単層塗装ベイリー ブリッジ
もっと見る当社がキルギス向けにカスタマイズした18メートルのCB100ベイリー橋は、現地の交通ニーズを満たすように設計されたモジュール式鋼橋製品です。コア構造は複列単層ベイリートラスの組み合わせを採用しており、標準通路スパン18メートルに正確に適合しています。その耐荷重能力は、小型車両の交通および物資輸送に関する現地の要件を満たしています。 キルギスの山岳地帯、昼夜の大きな気温変化、頻繁な雨や雪を考慮して、橋は専門的な防食塗料で処理さ...
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CB 450 ベイリー ブリッジ 4 列単層強化亜鉛メッキ ベイリー ブリッジ
もっと見る当社が独自に開発した 4 列単層強化亜鉛メッキ設計の CB450 ベイリー ブリッジは、工場で高精度に事前に組み立てられ、現在四川省のプロジェクト現場に出荷されています。橋梁は4条単層補強構造と溶融亜鉛メッキ防食処理を施し、構造の安定性、耐食性、耐久性を確保しています。最大スパンは 81 メートルに達し、耐荷重能力は 80 トンに達し、大きなスパンと高い耐荷重能力という主要な利点を提供します。このブリッジは、HS-15、HS-20...
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カスタマイズされた合肥CB100タイプ管橋
もっと見る合肥市のCB100モジュラーパイプ橋は2列2層補強構造で設計されており、安定したフレームワークを保証します。橋の表面は専門的な塗装防食プロセスで処理されており、都市の屋外環境におけるさまざまな種類の腐食に効果的に耐え、長期の安定した使用を保証します。カスタマイズされたパイプ橋として、その設計は実際のプロジェクト要件を完全に統合し、建設コストと将来のメンテナンスコストの両方を節約します。さらに、コンポーネントはプレハブおよび現場での...
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CB200タイプ カスタマイズベイリーブリッジ
もっと見る当社がキリバス向けにカスタマイズしたCB200ベイリーブリッジは、溶融亜鉛メッキ防食処理を施した2列単層設計が特徴です。すべての Bailey パネルとさまざまな付属品は標準化されており、当社が自社生産すると同時に、プロジェクトの全プロセスの設置技術計画も提供します。この橋は標準的な CB200 ベイリー パネルを使用して建設されており、2 列の単層構造設計が地元の交通要件に正確に適合しています。キリバスの高温多湿の気候に対応して...
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CB100 タイプ亜鉛メッキカスタマイズベイリーブリッジ
もっと見るフィリピン向けにカスタムメイドされた CB100 ベイリー ブリッジは、カスタマイズされた適応性を確保しながらコスト第一の設計原則に従っています。このブリッジは CB100 ベイリー ブリッジ フレームワークを利用しており、HS-15、HS-20、HS-25、HL-93、および Crawler - 50 荷重標準と完全に互換性のある荷重パラメータを備えた 3 列単層構造設計を特徴としています。この橋は、デッキ幅に関する顧客の特定の...
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亜鉛メッキのカスタマイズされたベイリーブリッジ
もっと見る当社がニカラグア向けに特別に建設したカスタマイズされた亜鉛メッキのベイリー橋は、完全な生産および事前組み立てプロセスを完了し、現地プロジェクトの建設ニーズを満たすために出荷されようとしています。この橋はニカラグアの地理的条件と交通要件に基づいて特別に設計されました。コアのベイリーパネル、さまざまな接続、固定、その他のサポートコンポーネントはすべて標準化されており、当社で製造されています。原材料の選択から生産、加工に至るまで、各コン...
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カスタマイズされた鋼橋
もっと見るモザンビーク向けにカスタマイズされた亜鉛メッキのベイリー橋は、完全な生産および事前組み立てプロセスを完了し、現地のプロジェクト要件を満たすために出荷されようとしています。この橋はモザンビークの地理的条件と交通ニーズに基づいて特別に設計されました。ベイリーのコアパネルと、さまざまな接続、固定、その他のサポートコンポーネントはすべて標準化されており、当社で製造されています。原材料の選択から生産、加工に至るまで、各部品の精度を確保するた...
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カスタマイズされた耐食性鋼製タラップ橋
もっと見るモザンビークの鉱物産業向けに設計された専用の鋼製トレッスル橋は、ドックのアプローチ橋インフラの中核コンポーネントとして、陸と海の間で鉱物を一貫輸送するための重要な物流ハブとして機能します。ドックと陸地の間で鉱物を移送する際に重要な役割を果たし、重量のある鉱物輸送の高頻度の運用要求に正確に応えます。橋はドック環境の湿気の多い条件に耐えられるように特別な防食対策が施されており、長期にわたる安定した運用を保証します。この橋は、モザンビー...
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CB450型大スパン重荷重亜鉛メッキベイリー橋
もっと見る当社独自開発のCB450大スパン重荷重亜鉛メッキベイリーブリッジは4車線単層補強構造を採用しています。橋は当社の工場で事前に組み立てられており、現在四川省のプロジェクト現場に出荷されています。この橋は防食のために溶融亜鉛メッキを採用しており、耐久性を確保しています。最大単スパン 81 メートル、耐荷重 80 トンで、大スパンと高耐荷重の利点を兼ね備えています。 HS-15、HS-20、HS-25、HL-93、追跡型 50 などの負...
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塗装鋼アプローチ橋
もっと見る当社が開発した陝西省貯水池用鋼アプローチ橋は、高品質の鋼材を使用しており、耐荷重性と耐久性に優れています。橋全体はミリタリーグリーンの防食塗料でコーティングされており、防錆性が効果的に強化されており、貯水池周辺の湿気が多く複雑な環境条件に特に適しています。厳しい気候の影響にも長期間耐えることができます。重要な接続構造物である主貯水池橋と陸地を確実に結び、交通や建設の多様なニーズに応えながら、効率的な水陸接続を実現します。貯水池周辺...
モジュラー鋼橋の信頼できるメーカー
私たちについて
会社概要
強力な生産能力、厳格な品質管理、実証済みのエンジニアリング経験。
中海の橋
江蘇中海橋設備有限公司は、ベイリー橋、モジュール式鋼橋、橋梁建設機械を専門とする専門メーカーです。江蘇省に位置する当社の施設は、便利な地域物流の恩恵を受け、迅速かつ信頼性の高い世界中への配送を保証します。
As China OEM bailey bridge construction supplier and quick assembly bailey bridge system factory, Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. with an annual production capacity exceeding 60,000 tons, advanced automatic welding robots, and a full set of NDT welding inspections, we operate under a rigid quality management system certified by ISO9001. All exported steel materials comply with SGS, ASTM, and EN standards, ensuring consistency and durability in demanding engineering environments.
As China OEM bailey bridge construction supplier and quick assembly bailey bridge system factory, Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. with an annual production capacity exceeding 60,000 tons, advanced automatic welding robots, and a full set of NDT welding inspections, we operate under a rigid quality management system certified by ISO9001. All exported steel materials comply with SGS, ASTM, and EN standards, ensuring consistency and durability in demanding engineering environments.
よくある質問
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問い合わせ後どれくらいで返事が来ますか？
お問い合わせをいただいてから営業日以内に24時間以内にご返信させていただきます。 -
あなたの製品は何に使われていますか?
当社の製品は次の用途に向けて設計されています。 1. 高速道路および鉄道の建設 2. 河川横断と水利工学 3. 軍事機動性と緊急配備 4. 災害救援と交通の迅速な復旧 5. 発展途上地域における海外インフラプログラム -
カスタマイズされたコンテンツのどのような側面を提供しますか?
非標準のベイリーブリッジパネル。 ロングスパンモジュール式トラス。 耐久性の高い強化コンポーネント。 カスタム設計のコネクタとトランジション アセンブリ。 強化された床システム（スチールデッキ、複合デッキ）。 沿岸または熱帯気候向けの耐食システム 既存の橋構造用のロードアップグレードキット -
主な輸出地域はどこですか?
東南アジア、ラテンアメリカ、アフリカ、中央アジア、ロシア、オセアニア。
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業界の知識
現代のインフラプロジェクト、軍事物流活動、災害対応活動はすべて、1 つのカテゴリーに依存しています。 橋梁設備 これは、ほとんどの従来の構造物よりも迅速に輸送、組み立て、使用を開始できる、モジュラー パネル橋 (元の名前であるベイリー橋でよく知られています) です。 ベイリーブリッジの設計 現場でボルトで締められる交換可能なスチールパネルを中心に構築されているため、 ベイリー橋の建設 配達から耐荷重交差点までを数か月ではなく数日で移動できます。方法を理解する ベイリーブリッジの部品 そして ベイリーブリッジのコンポーネント 協力して、なんて完璧なんだろう ベイリーブリッジシステム さまざまなスパンと負荷に合わせて設計されており、モジュール式 ベイリーブリッジソリューション 運用上最も理にかなっているのは、エンジニア、調達チーム、サイト管理者にとって同様に必須の知識です。
ベイリーブリッジの設計と耐荷重の背後にあるエンジニアリングロジック
中国で最も重要な産業と交通の中心地の一つである江蘇省鎮江市で事業を展開している当社のチームは、あらゆる分野にアプローチしています。 ベイリーブリッジの設計 スパンの長さ、負荷クラス、サイトのアクセシビリティのバランスを考慮して決定します。ベイリー構造はトラス パネルを繰り返して構築され、これらのパネルを積み重ねてペアにする方法によって、完成した踏切がどれだけの重量に耐えられるかが直接決まります。単一パネル構成は短いスパンと軽い荷重に適していますが、追加のコードで補強された二重または三重パネル構成は、安全なスパンと耐荷重の両方を拡張します。このモジュール性は、この形式の決定的なエンジニアリング上の利点です。構造を最初から再設計することなく、同じベース パネルを数十の荷重とスパンの組み合わせに再構成できます。
以下のグラフは、パネル構成と相対負荷容量の間の一般的な関係を示しており、エンジニアが特定の交差点の構成を選択する方法をガイドするパターンです。
実際には、これは 橋梁設備 決して単一の固定された製品ではなく、交差点に合わせて調整される設計システムであり、その柔軟性こそがまさにモジュラー パネル橋をさまざまな種類のプロジェクトで有用なものにしているのです。
ベイリーブリッジのコアパーツとそれらの結合方法
完全な ベイリーブリッジの部品 在庫はほとんどの人が予想するよりも少ないですが、これはデザインの魅力の一部です。つまり、標準化された限られたセットです。 ベイリーブリッジのコンポーネント さまざまな方法で組み合わせることができます。橋梁設備業界に深く根ざしている中海は、エンジニアリング設計、精密製造、品質ガバナンス、および現場サポート機能を当社が製造するコンポーネントのすべてのセットに統合しているため、同じバッチのパネル、接続ピン、および耐荷重要素が再加工することなく現場で一貫して組み合わされます。
| コンポーネント | 機能 |
|---|---|
| パネル | メイントラスユニット;繰り返してスパン長を構築し、積み重ねて耐荷重を追加します |
| コード | パネルの端に沿ってボルトで固定された補強により、より重い構成の強度が向上します |
| 欄間 | デッキ荷重を道路からパネルトラスに伝達するクロスビーム |
| ロッカーとベアリング | 組み立てられた完全な荷重をアバットメントに伝達する両端のサポートユニット |
| ノーズを発射する | 組み立て中にギャップを越えてブリッジを押すために使用される軽量のリードセクション |
| チェスとストリンガー | 実際の走行面または歩行面を形成するデッキ板と支持梁 |
| ピンとボルト | パネルとコードを単一の剛構造に結合するハードウェアの接続 |
各部品は標準化されているため、既存の構造の交換や拡張にカスタムオーダーが必要になることはほとんどありません。同じ仕様ファミリーの予備のパネルやトランサムが既存のアセンブリに直接統合されます。
建設順序と現場での組み立て
ほとんど ベイリー橋の建設 プロジェクトは同様の順序に従います。橋台の準備、隙間の後ろのローラーでのパネルの組み立て、軽量の機首セクションを使用した段階的な進水、そして構造物が反対側の岸に到達した時点で最後にデッキとガードレールの設置です。パネルは溶接ではなくボルトで固定されているため、ほとんどの作業は、特殊な重機ではなく、基本的な吊り上げ装置を備えた訓練を受けた作業員によって行うことができます。これが、モジュール式パネル橋が迅速な展開の横断歩道の標準的な選択肢であり続ける主な理由です。
現場の状況は、チャートだけが示唆する以上に依然として重要です。軟弱な地盤、打ち上げローラーへのアクセスの制限、または一時的な桟橋の必要性はすべて、スケジュールを延長する可能性があります。これが、コンポーネントの供給だけでなく、オンサイトのサポート機能が重要な理由の 1 つです。 橋梁設備 輸送、水利保護、軍事物流、災害救援、国際開発のクライアントに提供されています。
Bailey Bridge システムがさまざまな分野に適合する場所
すべての交差点で同じことが必要なわけではありません ベイリーブリッジシステム 、プロジェクト チームがモジュラーを選択する理由 ベイリーブリッジソリューション 分野によって異なります。恒久的な輸送アップグレードでは、長期的な定格荷重が優先されます。災害救援の展開では、ほとんどすべてのことよりも組み立てのスピードが優先されます。軍事兵站作戦では、輸送性と迅速な再構成が優先されます。
工業規模の製造能力、技術的専門知識、一貫した国際配送実績が認められたメーカーとして、中海は、たった 1 つのユースケースのために構築された単一の標準化された製品ではなく、輸送、水利保全、軍事物流、災害救援、国際開発など、まさにこの範囲の分野向けに構成された橋梁機器を供給しています。
よくある質問
モジュール式パネル橋は通常どのくらいの期間使用されますか?
モジュール式パネル橋は、コンポーネントが検査および保守されている限り、純粋に一時的な橋梁としてではなく、長期的な橋梁として頻繁に使用されます。スパン全体を再構築しなくても個々のパネルやハードウェアを交換できるため、多くの設備は数十年にわたって生産的に使用され続けます。
既存の橋を後で拡張したりアップグレードしたりすることはできますか?
はい。パネル構成はモジュール式であるため、既存の単一パネル構造は、多くの場合、交差点全体を解体して交換するのではなく、コードとパネルを追加することで二重または三重構成に補強できます。
交差点に必要なパネルの数は何によって決まりますか?
パネル数は、スパン長、予想される負荷クラス、利用可能な発射スペースの 3 つの要素によって決まります。より長いスパンにはより多くのパネルが縦方向に必要であり、より重い荷物にはより多くのパネルを積み重ねるか二重にする必要があり、狭いサイトではより短い発射ノーズとより慎重な順序が必要になる場合があります。
コンポーネントはどのようにしてリモート サイトに輸送されますか?
パネルとハードウェアは、少人数のチームや標準的な吊り上げ装置で扱えるサイズになっているため、クレーンや舗装されたアクセスのない場所でこの形式が好まれており、これは災害救援や軍事物流の文脈で重要な要件です。
組み立てには専門の人手が必要ですか?
訓練を受けた作業員であれば、土木工事に関する高度な専門知識がなくてもモジュール式パネル橋を組み立てることができますが、経験豊富なチームの監督により組み立て時間が短縮され、意図した荷重クラスに正しい構成が使用されていることを確認するのに役立ちます。
著作権© Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. All
権利
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