Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

ベイリー建設サポート Custom

ホーム / 製品 / 鋼構造 / ベイリー建設サポート

ベイリー建設サポート Supplier

  • 大スパン重荷重鉄道スーパーベイリー建設支援

    大スパン重荷重鉄道スーパーベイリー建設支援

    大スパン重荷重鉄道スーパーベイリー建設支援
    当社のディープ リバー鉄道スーパー ベイリー建設サポートは、主要な鉄道エンジニアリング プロジェクト向けに特別にカスタマイズされており、先進的な 4m*2m スーパー ベイリー パネルを使用しており、優れた耐荷重能力と安定性を提供します。このサポート システムは、全長が最大 39 メートルの単一スパン設計を特徴としており、大スパンおよび重荷重の建設の需要を効果的に満たします。最大積載量は 900 トンで、鉄道プロジェクトにおける重...
    もっと見る View More
  • 大スパン重荷重スーパーベイリー施工サポート

    大スパン重荷重スーパーベイリー施工サポート

    大スパン重荷重スーパーベイリー施工サポート
    広州のライオン ロック チャネル プロジェクト向けに設計された当社のカスタム強化ベイリー構造サポートは、独自の二層構造設計を特徴としており、耐荷重能力と安定性を大幅に向上させています。構造の最適化に基づいたこのサポート システムは、複雑な建設環境におけるさまざまな荷重需要に効果的に対処し、プロジェクト全体を通じて安全性と安定性を確保します。強化されたベイリー サポート システムは組み立て効率が高く、セットアップが簡単なので、迅速な...
    もっと見る View More
  • カスタマイズされた大スパンスーパーベイリー施工サポート

    カスタマイズされた大スパンスーパーベイリー施工サポート

    カスタマイズされた大スパンスーパーベイリー施工サポート
    漳州東山プロジェクトでは、当社は、3m×1mの緑色ペイントと3m×6mの青色ペイントの特別に加工されたBaileyパネルを特徴とする、カスタマイズされたBailey建設サポートシステムを提供しました。このシステムは、HS-15、HS-20、HS-25、HL-93、Track-50 などの耐荷重シナリオに適しています。独自の防食コーティングは、現場での管理を容易にするために明確な色の区別を提供するだけでなく、優れた防錆性と耐食性を提...
    もっと見る View More
  • 高速鉄道プロジェクト専用スーパーベイリー建設支援

    高速鉄道プロジェクト専用スーパーベイリー建設支援

    高速鉄道プロジェクト専用スーパーベイリー建設支援
    沈江高速鉄道プロジェクトの特殊なスーパーベイリー建設サポートは、当社がカスタマイズされたサービスと指導プランを提供し、緑色の防食塗料でコーティングされています。優れた防錆性と耐候性を誇り、屋外の複雑な建築環境にも適応し、構造物の耐用年数を大幅に延長します。 この製品は、大スパンの重荷重用途向けに設計されており、高速鉄道橋建設における厳しい支持要件を完全に満たす堅牢な全体構造を備えています。その信頼できる安全性能は、沈江高速鉄...
    もっと見る View More
  • カスタマイズされた大スパン900トン負荷スーパーベイリー建設サポート

    カスタマイズされた大スパン900トン負荷スーパーベイリー建設サポート

    カスタマイズされた大スパン900トン負荷スーパーベイリー建設サポート
    広東卓寮高速鉄道プロジェクトでは、最大積載量900トンまでの当社独自のスーパーベイリー建設サポートが正式に採用されました。優れた大スパン支持性能と高い構造強度を備え、高速鉄道橋梁建設における重荷重・大スパンの厳しい要求に応えます。この製品は、HS-15、HS-20、HS-25、HL-93、Track-50 などの負荷設計基準に厳密に準拠しています。 柔軟な組み立てと高い建設効率を備えたこのサポート システムは、竹寮高速鉄道の...
    もっと見る View More

Bailey Construction Support は、Bailey パネルをコアコンポーネントとして使用して構築された一時的な支持構造であり、柔軟性と高効率を提供するモジュール式鋼製支持システムに属します。この支持構造は、基礎スラブ、橋脚柱、主梁の打設・組立など、橋梁建設のさまざまな段階で広く使用されています。 Bailey Construction Support はモジュール設計により、さまざまな建設ニーズに応じて迅速に組み立てることができ、さまざまなエンジニアリング シナリオに適応できます。 Bailey Construction Support は、橋の建設に加えて、仮橋、建設プラットフォーム、足場などの他の仮設サポートの状況でも広く使用されています。その信頼性の高い耐荷重能力と効率的な建設方法により、複雑な環境でも安定性と安全性が高く、建設効率が大幅に向上し、プロジェクトコストが削減され、分解が容易なため、繰り返しの使用に適しています。

モジュラー鋼橋の信頼できるメーカー

私たちについて

会社概要 title

強力な生産能力、厳格な品質管理、実証済みのエンジニアリング経験。
Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd.

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. 中海の橋

江蘇中海橋設備有限公司は、ベイリー橋、モジュール式鋼橋、橋梁建設機械を専門とする専門メーカーです。江蘇省に位置する当社の施設は、便利な地域物流の恩恵を受け、迅速かつ信頼性の高い世界中への配送を保証します。

As China OEM ベイリー建設サポート Supplier and ベイリー建設サポート Factory, Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd. with an annual production capacity exceeding 60,000 tons, advanced automatic welding robots, and a full set of NDT welding inspections, we operate under a rigid quality management system certified by ISO9001. All exported steel materials comply with SGS, ASTM, and EN standards, ensuring consistency and durability in demanding engineering environments.
名誉の証明書
  • 品質マネジメントシステム認証証明書
  • 労働安全衛生マネジメントシステム認証証明書
  • 環境マネジメントシステム認証証明書
  • 工場生産管理適合証明書
  • 特許証明書
  • 特許証明書
  • 実用新案登録証
  • 実用新案登録証
  • 実用新案登録証
  • 実用新案登録証
  • 実用新案登録証
  • 実用新案登録証
最新ニュース
  • 中空鋼形材は、北米では中空構造セクション (HSS)、ヨーロッパでは中空セクションと呼ばれることが多く、正方形、長方形、円形で製造される閉断面鋼部材です。これらは、橋のトラス、建物の柱、クレーン構造、送電鉄塔、仮設工事、およびモジュール式鋼橋に見られます。その利点を理解する最も簡単な方法は、熱間圧延された HEA または IPE 柱と同じ高さ、同じ鋼質量の正方形の中空セクションは、通常、約 20 ~ 30 パーセント大きい回転半径を提供し、これにより座屈のリスクが直接減少し、鋼を追加することなく使用可能な軸方向荷重容量が増加します。これらの数値は、ユーロコード 3 の設計例や標準的な工場カタログで使用されているものなど、公開されているセクシ...

    READ MORE +
  • 可搬式橋は、恒久的な橋がまだ準備ができていない場合に、ギャップを横切る交通または歩行者のルートを復元する最も速い方法です。 これらのプレハブ鉄骨構造は標準モジュールで納品されるため、作業員は数週間ではなく数時間で明確なスパンを組み立てることができます。ポータブルブリッジを使用するかどうかは、通常、プロジェクトの期間、現場の制約、緊急時の対応時間によって決まります。このガイドでは、最も重要な仕様、適切なスパンと定格荷重の選択方法、コスト超過の原因、およびカスタム設計のポータブル ブリッジが投資に値する場合について説明します。 ポータブルブリッジとは実際には何ですか ポータブル橋は、現場でピンで固定される...

    READ MORE +
  • 検索語 クレイウェイベイリーブリッジ ほとんどの場合、オハイオ州シンシナティとケンタッキー州コビントンの間でオハイオ川を渡る米国国道 42 号線と米国国道 127 号線を運ぶ片持橋であるクレイ ウェイド ベイリー橋を指します。あの橋は モジュラーベイリーブリッジではありません —それは、人の名前にちなんで名付けられた、特注設計の恒久的な構造物です。混乱するのは自然なことですが、インフラストラクチャの調達、緊急迂回、または恒久的な代替を計画する場合には、この区別が重要になります。直接的な結論は次のとおりです。一時的なバイパス、工事用の横断歩道、または破損または閉鎖された橋の迅速な交換が必要な場合、モ...

    READ MORE +

よくある質問

強力な生産能力、厳格な品質管理、実証済みのエンジニアリング経験。
  • 問い合わせ後どれくらいで返事が来ますか?

    お問い合わせをいただいてから営業日以内に24時間以内にご返信させていただきます。
  • あなたの製品は何に使われていますか?

    当社の製品は次の用途に向けて設計されています。 1. 高速道路および鉄道の建設 2. 河川横断と水利工学 3. 軍事機動性と緊急配備 4. 災害救援と交通の迅速な復旧 5. 発展途上地域における海外インフラプログラム
  • カスタマイズされたコンテンツのどのような側面を提供しますか?

    非標準のベイリーブリッジパネル。 ロングスパンモジュール式トラス。 耐久性の高い強化コンポーネント。 カスタム設計のコネクタとトランジション アセンブリ。 強化された床システム(スチールデッキ、複合デッキ)。 沿岸または熱帯気候向けの耐食システム 既存の橋構造用のロードアップグレードキット
  • 主な輸出地域はどこですか?

    東南アジア、ラテンアメリカ、アフリカ、中央アジア、ロシア、オセアニア。

何か質問はありますか?

お近くのオフィスにお問い合わせいただくか、オンラインでお問い合わせを送信してください
お問い合わせ View More

エンジニアリングプロジェクトと世界的な応用

ケース

プロジェクト title

強力な生産能力、厳格な品質管理、実証済みのエンジニアリング経験。
メッセージのフィードバック
業界の知識

ベイリー建設サポート システムは、現場でボルトで固定されるモジュール式鋼製トラス パネルで、恒久的な構造物の準備がまだ整っていない場所、つまり打設途中の橋梁床下、進水機の軌道が必要な隙間を横切る場所、または軟弱地盤近くで作業する重量プラントの下などで重量を支えるために使用されます。 ベイリー建設サポート 単一パネルの基礎工事の実行から、クレーン クローラーの荷重に耐えられる多層構成まで、かなり幅広い使用例をカバーしています。ベイリー橋梁を戦時中の河川横断に実用的にしたのと同じパネルの形状が、現在では建設現場での通常の役割 (ステージング、ブレース、仮設デッキ、掘削地周辺での荷重移動) を行っています。プロジェクトのスケジュールがシステムの維持にかかっている場合、これらのシステムがどのように設定、ロード、検査されるかを理解することは、ほとんどの人が予想する以上に重要です。

現場でベイリーパネルが実際に負荷を運ぶ場所

Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd では、いくつかの同じ展開パターンがプロジェクト全体で繰り返されることを確認しています。つまり、段階的に橋を建設する際のガントリー支持の立ち上げ、コンクリート打設下の基礎工事、仮締切内のブレース、軟弱地盤または平坦でない地盤上の仮設クレーンアクセスプラットフォーム、恒久的な構造物の建設中の短スパンの歩行者またはプラントアクセス橋です。これらはそれぞれ、打設時の持続死荷重、クレーン移動時の周期荷重、仮締切内の横圧力など、パネルに異なる種類の要求を課すため、構成の選択は画一的な決定ではありません。

以下のグラフは、固定参照スパンの構成に応じてキャパシティが通常どのように拡張されるか、およびサイトの使用量がこれらのアプリケーション間でどのように分割される傾向があるかを大まかに示しています。

トラス構成別の代表的な耐荷重(参考スパン、トン) シングル-シングル 12t ダブルシングル 24t トリプルシングル 36t ダブルダブル 48t トリプルダブル 65t アプリケーションごとの Bailey サポートの使用の一般的な分割 ガントリーの起動 30% 虚偽・演出 25% コファダムブレース 20% クレーンアクセス 15% 一時ブリッジング 10%

構成の選択によりスパンと容量のトレードオフが決まります

命名規則 (単一トラス、二重トラス、または三重トラスと単一弦または二重弦との組み合わせ) は、積み重ねて固定するパネル レイヤーの数を表します。層を追加すると容量が増加しますが、鋼材の重量、組み立て時間、クレーンピックも追加されます。そのため、実際的な決定は通常、利用可能な最も重いオプションをデフォルトとするのではなく、スパンと荷重を余裕を持ってクリアできる最も軽い構成を選択することになります。 ベイリー建設サポート パネルはこれと同じトレードオフの論理に従います。つまり、断面が固定されたままである一方で、たわみと曲げモーメントの両方がスパンの長さに応じて増加するため、特定の構成の容量はスパンが増加するにつれて低下します。

以下の線は、一般的な観点からその関係を示しています。つまり、トラスの層構造に変更がないと仮定して、スパンが伸びても構成の定格容量のどの程度が通常使用可能のままであるかを示しています。

スパンの増加に伴う相対的な容量保持 (固定構成) 100% 85% 68% 52% 38% 30メートル 40メートル 50メートル 60m 70m

実際にはこれが、エンジニアが強度ではなくたわみが制限要因となる点を超えて軽量の構成を拡張するのではなく、レイアウトをシングルシングルからダブルダブルにステップアップする理由です。

材料と溶接の完全性が現場のパフォーマンスを決定する理由

ベイリー パネルは、ベース スチール、溶接部、ピンホールの寸法がすべて仕様と一致している場合にのみ、その評価が示すとおりに動作します。外側では同じに見えるパネルでも、これら 3 つのうちのいずれかがずれていると、負荷がかかったときに大きく異なる動作をする可能性があります。これは、Jiangsu Zhonghai Bridge Equipment Co., Ltd が交渉の余地のないものとして扱うプロセスの一部です。原材料の認証から最終組立検査に至るまで、工場から出荷されるすべてのコンポーネントは、閉ループの品質ガバナンス システムで材料、溶接、構造性能のベンチマークと照合されます。このシステムは、理想的なテストベンチ条件下ではなく、極端な気候、水文学、負荷条件下でも耐えられるように構築されています。

このレベルの検証は、プロジェクトで国際的なコンプライアンス、第三者認証、またはエンジニアリンググレードのトレーサビリティ(インフラストラクチャ調達で通常必要とされる種類の文書証跡)が必要な場合にクライアントが求めるものです。以下のレーダーは、そのプロセスの主要なチェックポイント全体にカバレッジがどのように分散されているかを反映しています。

チェックポイント全体にわたる品質保証とテストの範囲 材料認証 溶接検査 寸法許容差 構造試験 組立トレーサビリティ

なぜ重要なのか:

  • 初回使用時のパフォーマンスだけでなく、長期的な耐荷重信頼性をサポート
  • 構造上の欠陥や設置段階での故障の可能性を低減します。
  • 発送前に問題を発見することで、生涯にわたるメンテナンスコストを削減します
  • 請負業者と政府の承認手順に関する文書をプロジェクト チームに提供します
  • 公共インフラ工事に共通する調達要件に適合

製造品質に関連する一般的な現場の問題

現場でのサポート パネルに関する苦情のほとんどは、少数の製造段階の原因の 1 つに遡ります。江蘇中海橋設備有限公司がラインの最後だけでなく、各段階で検査を実施しているのはまさにこのためです。以下の表は、典型的な現場の問題と、その問題が通常発生する場所をマッピングしています。

現場の問題を製造段階の根本原因と検査ポイントにマッピングする参照。
フィールドの問題 考えられる根本原因 よく捕れる場所
組立時のピン穴のズレ パネル製造時の寸法変動 最終組立検査
繰り返し荷重による溶接割れ 不完全な融合または不適切な充填材 溶接検査ステージ
持続荷重後のパネル変形 鋼種または硬度が一貫していない 原材料認証
接合部の早期腐食 現場条件に対するコーティングまたは材料仕様の不一致 材料認証と性能検査

よくある質問

ベイリー建設サポートパネルは実際にどのくらいの荷重に耐えることができますか?

これは、単一の固定数ではなく、構成とスパンに完全に依存します。上の容量グラフに示すように、短い基準スパン上のシングルシングル層は、同じスパン上のトリプルダブル層よりもはるかに下に位置します。スパンの長さ、負荷のタイプ (静的か周期的か)、および設置場所の条件はすべて、使用可能な定格を変化させます。

サポート レイアウトのスパン容量はどのように決定されますか?

耐力は、トラスの層と弦の数、パネルの間隔、スパンの長さによって設定されます。より長いスパンにわたって軽量の構成を拡張すると、保持される耐力が減少します。そのため、通常、スパンが長くなると、同じ構成をさらに拡張するのではなく、より重い構成が必要になります。

サポート パネルの出荷前にどのような検査が行われますか?

すべてのコンポーネントは、工場から出荷される前に、材料認証、溶接検査、寸法チェック、最終組立レビューを経ます。これは、江蘇中海橋設備有限公司がすべてのユニットに対して実行する閉ループプロセスであり、サンプリングベースのスポットチェックではありません。

気候や現場の状態は長期的なパフォーマンスに影響しますか?

はい - 極端な気候、水文学、または持続的な負荷条件は、まさに品質ガバナンス プロセスが中心に設計されているものです。材料と溶接の品質が最初からこれらの条件に対して検証されていなかった場合、基本強度テストに合格したパネルでも、何年にもわたって暴露されても性能が低下する可能性があるからです。