マレーシアの200型ベイリー橋は全長106メートルで、トラック交通の伐採に特化した4車線単層補強構造を採用している。亜鉛メッキと耐食処理を経た後、地域の高温、雨、多湿の気候に耐えることができ、耐用年数が大幅に延長されます。伐採トラックの重荷重特性を考慮し、長期にわたる交通安全を確保する設計になっています。この橋は地元の森林地域での輸送ルートを迅速に開き、地元の林業会社がコストを抑えながら効率的に木材を輸送できるようにし、林業経営の特殊な輸送ニーズに完全に適応し、地元の林業の発展を支える重要なインフラプロジェクトとなりました。
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